11代目から搭載エンジンがV型6気筒直噴エンジンに変更になりました。スカイラインを象徴するエンジンとして直列6気筒4バルブDOHCエンジンという歴史から時代の流れに沿うモデルの登場となりました。
そして、外見の特徴のひとつであった、丸形テールランプを廃止(後期型マイナーチェンジ後、復活しました)し全体の車のデザインコンセプトも刷新されました。
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11代目から搭載エンジンがV型6気筒直噴エンジンに変更になりました。スカイラインを象徴するエンジンとして直列6気筒4バルブDOHCエンジンという歴史から時代の流れに沿うモデルの登場となりました。
そして、外見の特徴のひとつであった、丸形テールランプを廃止(後期型マイナーチェンジ後、復活しました)し全体の車のデザインコンセプトも刷新されました。
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