R32型　8代目スカイライン

《GT-Rは4WDで復活あらゆるレースを席巻する》
ハイソカー路線に走り始めていたスカイライ ンに、再び走りを甦らせたのがR32型。 電子制御トルクスプリット 4WDで、 待望のGT-Rも復活を遂げた

R32型は、高級スポーティ路線から硬派のスポーツモデルへと脱皮を図りました。躍動感あふれるブリスターフェンダーを採用したスタイリングや、4輪にマルチリンクサスペンションを配することで、優れた走行性能を実現しています。

特に、GTモデルに搭載されるエンジンは、改良型のRB20DE型やボールベアリングターボのRB20DET型など、高性能を強くアピールしています。また、この時期に絶えていたGT-Rを復活させたことも大きな話題となりました。8月には、電子制御トルクスプリット4WDを採用した新世代のGT-RやGTS4が登場しました。

その後、1990年3月には、GT-Rニスモが限定販売され、1991年夏には2.5リットルモデルが設定されました。そして、1993年2月には、GT-RにVスペックが加わるなど、スカイラインR32型は多彩なラインナップで、多くのファンから支持を集めていました。